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ca 17 documents sur le thème : transports



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x 12 17 125 p. Ce monde en train T Vinclair Pierre essai transports 2009 31/03/09 9782844181688 La Part commune »» Littérature -poches 10,00 € 10.00 manquant sans date, mais encore disponible à Plume(s)
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De chez moi au travail et retour, tous les matins pendant une année scolaire, le tgv m’avale et m’entraîne glisser sur ses rails. À mesure que j’essaie de les nier, de faire comme s’ils n’existaient pas, en dormant ou en lisant par exemple, ces voyages m’épuisent ; jusqu’au jour où j’envisage la stratégie inverse, et commence à les décrire. En considérant chaque trajet comme la scène d’un minuscule drame dont les protagonistes sont tantôt héroïques et tantôt ridicules, en écoutant, en notant ce que font, ce que disent ces héros solitaires, j’ai le sentiment de voyager, enfin, avec eux.
x 25,5 30 59 p. Les moyens de transport T Figueras Emmanuelle jeunesse transports 2009 09/10/09 9782740425664 Mango Jeunesse -sciences 13,50 € 13.50 épuisé
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La péniche permet de transporter des marchandises sur les fleuves et les canaux. Poussés par le vent, des bateaux à voiles naviguent sur les mers et les océans. Dans les villes, les bus, les tramways, les métros assurent la circulation des voyageurs. Grâce aux autoneiges, les hommes peuvent rouler sur la neige et, avec les fusées, ils s’envolent dans l’espace... Depuis son apparition sur la Terre, l’être humain a toujours eu besoin de se déplacer. Il a d’abord utilisé les voies naturelles, comme les cours d’eau. Pour cela, il lui fallait un support. C’est ainsi que les moyens de transport sont nés.
x 25,5 28,5 168 p. Le train jaune
Une ligne de vie
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Hautemanière Noël et Rossel Alexia beaux livres régional, transports 2009 31/10/09 9782862665962 Loubatières Par chez nous -patrimoine 15,00 € 15.00 présent à Plume(s)
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Une ligne de vie : c’est ainsi qu’est considéré le Train Jaune sur le territoire qui le porte et qu’il irrigue. Véritable emblème identitaire du Parc naturel régional des Pyrénées catalanes, il le parcourt sur toute sa longueur pour mieux le faire découvrir en toutes saisons.

Le Train Jaune, c’est aussi ce train qui semble appartenir aux reliques d’époques révolues, mais au-delà du folklore, il demeure avant tout le témoin d’une modernité visionnaire, que ce soit dans les ouvrages d’art qui le constituent ou dans son alimentation en énergie renouvelable, hydroélectricité produite par l’eau des Pyrénées. C’est lui qui a permis de relier au reste du monde le Conflent, la Cerdagne et le Capcir, l’essor touristique qui s’en est suivi, la possibilité pour des générations d’étudiants de rentrer chez eux en fin de semaine. À chaque fois qu’il a été menacé dans son existence, ceux qui le conduisent, l’entretiennent, accueillent les usagers et même ceux qui l’utilisent l’ont défendu âprement comme un joyau sang et or inaliénable.

C’est l’histoire de cette épopée, qui fête son centenaire mais qui s’écrit encore au présent, qu’a voulu raconter le Parc naturel régional des Pyrénées catalanes qui a pour vocation première de faire vivre et fructifier le patrimoine de son territoire. Le Parc a pour cela fait appel aux talents d’un photographe de renom, Noël Hautemanière, et d’une ethnologue, Alexia Rossel, qui, avec la finesse et la sensibilité qu’ont leur connaît, ont su mettre en lumière et en mots les liens réciproques qui unissent le Train Jaune aux vallées et plateaux qu’il enlace et enchante. À la lecture de cet ouvrage, vous ne resterez pas insensible à l’émotion qui se dégage de cette ligne de vie.

x 12 20 189 p. Les transports, la planète et le citoyen
En finir avec la galère, découvrir la mobilité durable
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Bu Ludovic, Fontanès Marc et Razemon Olivier transports 2010 16/02/10 9782917770122 Rue de l’échiquier Les petits ruisseaux Politique et société -alternatives 12,00 € 12.00 présent à Plume(s)
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La question des transports fait toujours l’objet de vifs débats et de prises de position tranchées parmi les politiques.

Le citoyen n’est pas en reste : sur ce sujet, qui n’a pas une anecdote édifiante à raconter ? Ce livre brosse, non sans humour, un tableau complet de la situation actuelle : alors que mobilité rime avec modernité, pourquoi est-ce si souvent " la galère " de se déplacer, entre embouteillages, saturation des transports en commun et coûts prohibitifs ? Sur quelles fausses bonnes idées s’est construite la politique des transports depuis soixante ans ? Et si le progrès passait par l’optimisation des moyens existants plutôt que par une course folle au kilomètre de voirie supplémentaire ? En replaçant les comportements du voyageur au centre de leur réflexion, les auteurs, experts du sujet, proposent un panorama de toutes les solutions possibles.

Postface de Daniel Cohn-Bendit

x 11,5 17 260 p. Un camion dans la tête T Pither Carole musique transports, femmes 2005 14/01/05 9782228899383 Payot »» Petite Bibliothèque Payot Littérature -poches 8,14 € 8.14 épuisé
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" La vie des routiers est comme celle des navigateurs solitaires : ils sont les marins de la terre. J’ai passé deux ans sur la route, face à la route avec les chauffeurs de poids lourds, partageant leurs trajets et leur quotidien. J’ai voulu comprendre pourquoi ils ne sentaient pas le besoin d’accueillir dans leur monde ceux qui n’en faisaient pas partie. " Cette grande aventure entraînera Carole Pither en Ukraine, aux Etats-Unis, en Inde et au Moyen-Orient, mais la voyageuse empruntera surtout le chemin difficile qu’est la compréhension de l’autre, en l’occurrence son unique voisin dans l’espace étroit d’une cabine de camion.
x 15 21 143 p. Transports et écologie T Cédis essai écologie, transports 2012 23/08/12 9782916952741 Passager clandestin Les pratiques Politique et société -alternatives 10,00 € 10.00 présent à Plume(s)
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Ce livre est un guide pratique sur la mobilité, qui permet d’abord de la comprendre. Quelle en est la réalité actuelle ? Quels déterminants conditionnent cette réalité ? Il sera, ensuite et surtout, question d’action. D’action locale principalement, mais les décisions prises localement peuvent avoir de spectaculaires conséquences sur les flux de longue distance, de personnes comme de biens. Cet ouvrage fait témoigner en ce sens de nombreux élus et spécialistes qui s’emploient à rendre la mobilité plus écologique.

Ce guide pratique assume aussi un certain parti pris : face à la situation présente, les solutions traditionnelles ne suffisent plus. On insistera donc sur la baisse de la mobilité, ou encore sur la marche et le vélo, et non seulement sur des transports collectifs invoqués trop souvent comme la principale solution à l’excès d’automobile. L’enjeu est en effet trop important pour pouvoir s’autoriser l’erreur : en développant une mobilité moins chère, moins nuisible et même agréable, il s’agit tout simplement de mieux vivre.

x 15,5 24 352 p. Le vélo à la reconquête des villes
Bréviaire de vélorution tranquille (etc.)
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Pressicaud Nicolas essai transports, urbanisme, vélo 2009 01/04/09 9782296079366 L’Harmattan Questions contemporaines Politique et société -alternatives 32,50 € 32.50 sur commande ?
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Depuis le milieu des années quatre-vingt-dix, les autorités publiques françaises nationales et locales redécouvrent les vertus de la bicyclette dans les déplacements urbains : élaboration d’un schéma directeur cyclable, réalisation d’aménagements, installation de parkings vélos... Quel est le bilan une décennie plus tard ? Si la pratique cycliste a fini par se réveiller, cela tient surtout, dans un contexte de montée de la sensibilité écologique, à l’effet Velov’ - Velib’ et à des préoccupations très prosaïques de pouvoir d’achat. Quant aux stratégies et aménagements mis en place, on constate encore souvent un manque de conviction et de professionnalisme dans leur définition comme dans leur mise en œuvre, de même qu’un défaut d’intégration dans les plans d’urbanisme et de déplacements. Si bien que, çà et là, on continue à aménager l’espace public " comme avant " tandis qu’ailleurs on aurait mieux fait de s’abstenir...

Après avoir situé la bicyclette dans le contexte général de la mobilité urbaine (en consacrant, au passage, un chapitre aux deux-roues motorisés), l’auteur trace les grandes lignes d’une politique " vélo " efficace et décline un certain nombre d’idées pour redonner à ce mode de locomotion une place proportionnelle à son potentiel. Enfin, le sujet est replacé au sein de préoccupations écologiques plus larges. Le tout sans trop se prendre au sérieux...

S’adressant, entre autres, aux étudiants, l’ouvrage comporte une importante bibliographie et liste les principaux sites web francophones se rapportant au vélo et à la mobilité urbaine.

x 24 16 212 p. Du vélo dans la mobilité durable
Chroniques cyclo-logiques
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Pressicaud Nicolas essai transports, urbanisme, vélo 2013 01/11/13 9782343015897 L’Harmattan Politique et société -alternatives 22,00 € 22.00 présent à Plume(s)
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Depuis une quinzaine d’années, des politiques cyclables se mettent en place dans de nombreuses villes françaises, mais également les départements et les régions, avec des fortunes très diverses d’un département à l’autre. Au travers de ces chroniques, l’auteur brosse un panorama de la situation actuelle du vélo en France, avec quelques incursions éclairantes à l’étranger et des plongées édifiantes dans l’histoire des débuts de la bicyclette.
x 13,5 22 256 p. Le retour de la bicyclette T Héran Frédéric essai alternatives, transports, vélo 2014 22/05/14 9782707182029 la Découverte Cahiers libres Politique et société -alternatives 17,90 € 17.90 présent à Plume(s)
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Retraçant le parcours de la bicyclette, depuis la draisienne du XIXe siècle jusqu’aux prototypes du XXIe, en s’attachant à son environnement économique, culturel et social autant qu’à ses aspects techniques, Frédéric Héran raconte avec talent, et non sans humour, une autre histoire des déplacements urbains. Mise au garage pendant des décennies, la bicyclette, pourrait en effet se révéler l’outil idéal pour faire de la ville un espace harmonieux, égalitaire et partagé.
x 16 24 216 p. Trafics en tous genres
Le projet Lyon-Turin
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Ibanez Daniel doc transports, train 2014 27/11/14 9782954890937 Tim Buctu Politique et société 12,00 € 12.00 présent à Plume(s)
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Le travail et les recherches méthodiques de Daniel Ibanez sur le projet de tunnel ferroviaire Lyon-Turin l’ont amené à se pencher plus largement sur les mécanismes et sur les méthodes employés qui permettent de lancer les grands projets.

« Trafics en tous genres » traite de ces sujets, au travers du cas emblématique du projet de nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin, par ses prévisions de trafics, par son coût (probablement plus de trente Milliards d’Euro), mais aussi par son ancienneté, par ses enjeux et ses conséquences.

Les documents, sur lesquels s’appuient ces analyses, montrent que la méthode de définition des grands projets pose un certain nombre de questions à notre démocratie.

Ce parcours, dont le point de départ est l’ouverture d’une enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique, sera sans doute utile à ceux qui se trouvent confrontés à des enquêtes publiques, mais plus largement à ceux qui se posent des questions sur le fonctionnement de nos institutions.

x 14 19 64 p. Moins d’auto pour aller au boulot T Le Martelot Corentin guide transports 2017 27/09/17 9782330080303 Actes Sud Je passe à l’acte Politique et société -alternatives 8,00 € 8.00 présent à Plume(s)
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Corentin Le Martelot nous offre dans cet ouvrage un outil surpuissant pour passer à l’action : des informations incisives pour une prise de conscience de nos paradoxes, une méthode éprouvée pour un état des lieux adaptable à tous les environnements de travail et la découverte de tant de voies possibles, autrement plus enchanteresses, pour soi-même et pour tous, que les bouchons et pics de pollution.
x 11 17,5 232 p. Le pouvoir de la pédale
Comment le vélo transforme nos sociétés cabossées
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Razemon Olivier essai transports, vélo 2018 29/03/18 9782374251127 Rue de l’échiquier L écopoche Politique et société -alternatives 9,00 € 9.00 présent à Plume(s)
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Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d’espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plus efficace, le plus bénéfique pour la société et aussi le plus agréable. De nombreux usagers, ainsi que certains décideurs, semblent avoir pris conscience de ces atouts innombrables.

Mais lorsqu’on présente la bicyclette comme un moyen de transport amené à se développer, on assiste à une levée de boucliers : le vélo devient soudain « véhicule du pauvre », « instrument difficile à manier » ou « talisman écologique pour bourgeois rêveur ».

Avec cet essai « poil à gratter », Olivier Razemon bat en brèche les idées reçues qui empêchent encore l’essor du vélo et livre un vibrant plaidoyer pour une transition cyclable.

Cette nouvelle édition de poche a été mise à jour par l’auteur, avec deux nouveaux textes : en introduction, un état des lieux de la pratique cyclable en France en 2018 ; en fin d’ouvrage, un panorama des villes françaises qui peuvent être considérées comme les capitales du vélo… et les autres.

x 15 21 192 p. Chronique impatiente de la mobilité quotidienne T Razemon Olivier chroniques transports 2019 31/01/19 9782374251325 Rue de l’échiquier L’ecopoche Politique et société 18,00 € 18.00 prochainement à Plume(s) ?
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Pourquoi les maires qui défendent les lignes de chemin de fer ne prennent-ils jamais le train ? Est-il vrai qu’on ne peut plus se garer dans les centres-villes ? Le Grand Paris Express va-t-il à coup sûr désengorger les transports en région parisienne ? Le « plan vélo » sera-t-il efficace ? Pourquoi les feuilles mortes empêchent-elles les trains d’avancer ? Comment expliquer la défaillance d’Autolib’ ? Qui sont les fraudeurs dans les transports ? Que disent les panneaux de signalisation de notre société ?

Dans cette Chronique impatiente de la mobilité quotidienne, Olivier Razemon, journaliste spécialiste des transports, a sélectionné et mis à jour 52 billets issus de son blog, «  L’interconnexion n’est plus assurée  », qu’il anime depuis 2012 sur le site du Monde.
Au gré de sa curiosité ou de l’actualité et sans prétendre à l’exhaustivité, l’auteur partage ses observations sur les différents modes de transports et leurs usages, mais aussi sur l’aménagement et l’organisation de l’espace urbain.

Ce recueil participe ainsi de la déconstruction des idées reçues et replace l’enjeu de la mobilité dans son contexte, alors que le traitement médiatique instantané se contente souvent de célébrer les grandes infrastructures ou d’espérer une technologie rédemptrice.

L’ouvrage est illustré de photographies de l’auteur.

x 14 19 128 p. Dieselgate ; repenser la mobilité sans diesel T Delli Karima essai alternatives, transports 2019 03/04/19 9782330111175 Actes Sud Domaine du Possible Politique et société -alternatives 19,00 € 19.00 prochainement à Plume(s) ?
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En septembre 2015 éclate le plus grand scandale de l’histoire de l’industrie automobile : le ’"dieselgate". L’Agence américaine de protection de l’environnement révèle que Volkswagen truque depuis 2009 les résultats des émissions polluantes de certains de ses moteurs lors des tests d’homologation. Karima Delli, députée écologiste ou Parlement européen, se mobilise immédiatement sur ce dossier. Suspectant que d’outres marques seraient coupables de fraudes analogues, il lui apparaît qu’une enquête approfondie ou niveau européen est nécessaire.

Les constructeurs quant à eux, comme les Etats d’ailleurs — soucieux de préserver les fleurons de leurs industries nationales —, souhaitent avant tout que le silence retombe ou plus vite sur ce le affaire. Grâce au soutien de certains collègues et ou large succès remporté par une pétition citoyenne dont elle est à l’initiative, la députée obtient la création d’une commission d’enquête parlementaire dont les révé-lations seront fracassantes : pas moins de 70 millions de véhicules sont concernés, avec un impact dramatique sur la santé publique.

Au gré des révélations et entretiens auxquels elle assiste, Karima Delli développe un volet de propositions pour repenser les transports et la mobilité sur le continent. S’inspirant des meilleures pratiques mises en place en Europe, de dessine une nouvelle feuille de route, que les responsables politiques pourront utiliser dons les années 6 venir. Avec un impératif : protéger lo santé des citoyens.

A la fois enquête haletante dons les coulisses du dieselgate, mode d’emploi pour repenser nos façons de nous déplacer et plaidoyer pour l’action politique face aux lobbys, cet ouvrage propose de tourner la page des énergies fossiles et du tout voiture pour inventer la mobilité du XXe siècle.

x 12 12 30 p. Les transports T Vigneau Nathalie jeunesse, imagier LSF, transports 2019 30/11/18 9791090782174
IT2019
Kestumdis Jeunesse -langues 8,90 € 8.9 présent à Plume(s)
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Imagier de 15 signes de la Langue des Signes Française sur le thème des transports et des déplacements.

Chaque fiche présente d’un côté une illustration et au dos le signe qui correspond. En plus de la représentation, figure également la configuration de la main employée et une explication du mouvement à faire.

Dès sa naissance, le bébé est en mouvement… dans vos bras ! Puis de découverte en découverte, il va ramper, s’asseoir, se dresser, marcher, courir, utiliser les moyens de transport comme jouet ou moyen de locomotion (camion, voiture, vélo...). Le déplacement appartient à notre quotidien.

Par cet imagier, vous pourrez associer les signes aux mots clés concernés. Grâce à ce nouveau vocabulaire, votre enfant pourra signer que la « moto » arrive, qu’il aimerait aller « se promener », ou que vous lui lisiez l’histoire du « train ».

Avantage : Le format permet d’être emporté partout, facilite la préhension du tout-petit, et est facilement manipulable. Les fiches peuvent être séparées.

Imprimé à Toulouse par une imprimerie ayant reçu le label Imprim Vert, sur un support cartonné et plastifié, avec des encres végétales.

x 13,5 20 199 p. Petit traité de vélosophie
Réinventer la ville à vélo
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Tronchet Didier essai alternatives, transports, vélo 2014 07/05/14 9782259227643 Plon Politique et société -alternatives 12,00 € 12.00 prochainement à Plume(s) ?
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"Aucune tristesse ne résiste à un bon coup de pédale. La bonne humeur est le don du vélo à l’espèce humaine".
Remanié et augmenté, ce manifeste plein d’humour et de mauvaise foi a été écrit au temps des pionniers, quand le deux-roues n’avait pas encore fait son entrée dans nos cités. Il n’en est que plus pertinent au moment où s’invente une nouvelle ville à vélo.
x 20 26,5 57 p. Petit traité de vélosophie
Réinventer la ville à vélo !
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Tronchet Didier alternatives, transports, vélo 27 mai 2020 27/05/20 9782413024675 Delcourt Politique et société -alternatives 12,50 € 12.50 présent à Plume(s)
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La vélosophie se pratique sur une selle et dans la joie. Elle démontre que le vélo est avant tout un moyen de déplacement intérieur. A vélo, on ne se perd pas, on se trouve.

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